２０２５年度の県内の新車登録台数（軽自動車や２輪車除く、運輸局の各月速報を本誌集計）は前年度比４％減の７万４３台となり、４年ぶりに前年度の実績を下回った。コロナ禍の影響が大きかった２１年度の６万５３６６台からはおおむね回復傾向にあるが、０８年秋のリーマンショック以降で最多だった１８年度の８万６４６台と比べると１万台少ない。
主要メーカーの新型車投入の遅れや一部の供給制約、高価格化を受けた購入検討者のためらいなどが影響した。２６年度の見通しとして、マツダの新型CX―５など新型車を投入するメーカーが多い。３月末に自動車税「環境性能割制度」が失効したことを受け、それまで同制度で税金が最大３％かかっていたガソリン車の伸長なども期待される。
